El Sistema para Mantenerse en el Carril tiene componentes activos y pasivos. La alerta del Sistema para Mantenerse en el Carril te advierte a través de la retroalimentación háptica (una serie de vibraciones en el volante que imitan a los divisores de carriles) si detecta un cambio involuntario de carril. La asistencia para mantenerse en el carril aplica torsión activamente, que te alerta para que dirijas el vehículo al carril apropiado si el sistema detecta una salida del carril no deliberada.

Y recuerda que si piensas en Ford piensa en MasMotor  http://www.masmotor.es/ 

 Hoy podiamos leer en su pagina web que debeido a los pocos inscritos, se han vistos obligados a suspender la 1ª carera del campeonato del Club la trazada, por lo que os dejamos aqui la informacion para el interes general 

· El Grupo consigue la victoria en tres de las cinco categorías

Wolfsburg/Munich, 19 de enero de 2012 – El prestigioso club automovilístico alemán ADAC entregó hoy los galardones de la octava edición de sus premios “Yellow Angel” a los mejores productos, innovaciones y personalidades. Según el criterio del jurado y de los lectores de la revista ADAC Motorwelt, la compañía más premiada es el Grupo Volkswagen, que “arrasó” en tres de las cinco categorías.

En la categoría "Coche", el Audi Q3 fue el ganador. Los lectores de la revista ADAC Motorwelt eligieron al exitoso modelo de Ingolstadt como su favorito entre 40 vehículos nuevos, lo que dio al Grupo Volkswagen el codiciado primer puesto.

Cada año, ADAC -el mayor club automovilístico de Europa- también premia a las nuevas ideas para mejorar la movilidad del futuro, la seguridad en el transporte y el medio ambiente con su premio "Innovación y medio ambiente". Volkswagen es líder en esta área, e impresionó al jurado de expertos con el desarrollo de su freno multicolisión (MKB), un sistema que inicia un frenado automático tras una colisión inicial para reducir de esta forma la severidad del accidente y evitar segundas colisiones. El MKB, que ha sido reconocido como un importante avance para la seguridad integral, se introducirá en la nueva generación Golf.

Finalmente, el Passat TSI EcoFuel ganó la categoría "Coche del futuro". Un jurado de expertos evaluó vehículos actualmente a la venta en el mercado alemán según los criterios de practicidad diaria, economía, compatibilidad medioambiental y seguridad. Y comprobaron que el Passat TSI EcoFuel sigue siendo la referencia en el campo de los vehículos propulsados por gas.

El Grupo Volkswagen redondeó su excelente exhibición con sus resultados en la categoría "Calidad", donde el Audi A5 logró el segundo puesto y el Škoda Superb, el tercero. Las puntuaciones en esta categoría están basadas en las estadísticas de reparaciones de ADAC y los estudios de satisfacción de clientes para aquellos modelos que llevan en el mercado tres años o menos.